Ferrari 296 GTB vs GTS: Tetto Fisso o Cielo Aperto? La Guida alla Scelta

Il Verdetto: Qual è la Ferrari 296 Giusta per Te?

La scelta non si basa su quale sia “migliore” in senso assoluto, poiché rasentano entrambe la perfezione ingegneristica. Si basa su ciò che accende la tua passione.

Scegli la Ferrari 296 GTB se:

• Sei un purista della guida: la massima performance, la reattività estrema e il rigore in pista sono le tue priorità.
• Apprezzi la linea del tetto intonsa e la maggiore rigidità strutturale di una berlinetta classica.
• Ami frequentare i track day per limare l’ultimo decimo di secondo sul giro.

Scegli la Ferrari 296 GTS se:

• L’esperienza sensoriale completa, con il vento tra i capelli e lo scarico che “canta” libero alle tue spalle, è per te irrinunciabile.
• Desideri due auto in una: una coupé silenziosa d’inverno e una spider mozzafiato nelle serate estive.
• L’utilizzo che ne farai sarà prevalentemente su strade panoramiche, passi di montagna e litoranee.

Sia la Gran Turismo Berlinetta che la Gran Turismo Spider incarnano il vertice dell’innovazione Ferrari: incredibilmente potenti, tecnologicamente raffinate e capaci di erogare emozioni che poche altre vetture al mondo sanno eguagliare. La decisione finale è un lusso che si riduce a un’inclinazione personale.

Qualunque sia la tua risposta, stai scegliendo una pietra miliare della storia automobilistica. Per discutere delle configurazioni, dei dettagli tecnici e per essere affiancato da veri esperti nell’acquisizione della tua prossima supercar, il team Luxury di Frattin Auto è a tua completa ed esclusiva disposizione.

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Domande Frequenti (FAQ)

1. Quanto incide il peso della GTS sulle prestazioni?

In termini pratici, quasi nulla. I 70 kg aggiuntivi del tetto retrattile (1.540 kg contro 1.470 kg) si traducono in uno svantaggio di appena 3 decimi di secondo nell’accelerazione da 0 a 200 km/h (7,6s per GTS, 7,3s per GTB). Lo 0-100 km/h rimane fulmineo per entrambe: 2,9 secondi.

2. Posso usare la 296 GTS in pista tanto quanto la GTB?

Assolutamente sì. Anche per la GTS è disponibile il pacchetto estremo Assetto Fiorano, che include ammortizzatori derivati dalle corse GT, appendici aerodinamiche in carbonio e una riduzione di peso. A Fiorano, la GTS ha girato in 1’21″80, appena 8 decimi in più della GTB.

3. È vero che la 296 si può guidare senza consumare benzina?

Sì. Essendo un’ibrida plug-in, grazie alla sua batteria dedicata, la Ferrari 296 (sia in versione coupé che spider) può viaggiare in modalità “eDrive” (100% elettrica) per un’autonomia massima di 25 chilometri e fino a 135 km/h di velocità, l’ideale per i centri storici o le partenze mattutine in zone residenziali.

4. Il tetto della GTS si può aprire in marcia?

Sì, il sofisticato sistema RHT (Retractable Hard Top) si apre o si chiude in soli 14 secondi. Questa operazione può essere effettuata in totale sicurezza anche mentre l’auto è in movimento, purché non si superino i 45 km/h di velocità.