La Bussola dell'Acquisto
Articolo aggiornato al 2026-11-06
Con la Legge 104 l'acquisto dell'auto gode di IVA al 4% invece del 22%, esenzione permanente dal bollo, esenzione dall'IPT sul passaggio di proprietà e detrazione IRPEF del 19% su una spesa massima di 18.075,99 €, cioè fino a 3.434,44 € recuperati. L'auto può essere nuova o usata, intestata alla persona con disabilità o al familiare che la ha fiscalmente a carico, con limiti di 2.000 cc a benzina, 2.800 cc a diesel o 150 kW se elettrica. Il beneficio spetta una volta ogni quattro anni. Attenzione a una condizione poco nota sull'usato: se la vettura è venduta in regime del margine, l'IVA al 4% non si applica.
Le agevolazioni per l’acquisto dell’auto con Legge 104 non sono una, sono quattro, e si sommano. Vale la pena vederle con i numeri davanti, perché messe insieme cambiano sensibilmente il costo della vettura.
Le quattro agevolazioni
Si applicano insieme, non in alternativa.
IVA al 4% invece del 22%
Sul prezzo del veicolo. Non c’è un tetto di spesa: vale su qualsiasi importo, purché l’auto rientri nei limiti di cilindrata.
Esenzione permanente dal bollo
Azzerato per tutta la durata del possesso. Non è automatica: va richiesta.
Esenzione dall’IPT
L’imposta provinciale sul passaggio di proprietà, che è la voce più pesante del passaggio: su una 110 kW in provincia con maggiorazione massima vale oltre 450 €.
Detrazione IRPEF del 19%
Calcolata su una spesa massima di 18.075,99 €, quindi fino a 3.434,44 € recuperati dalle tasse. Il tetto riguarda solo questa, non l’IVA.
Importi e soglie verificati a novembre 2026. La detrazione si recupera in dichiarazione dei redditi, in un’unica soluzione o in quattro rate annuali a scelta.
Il documento che conta è il verbale di accertamento rilasciato dalla commissione medica. Non basta averlo: deve riportare esplicitamente il diritto alle agevolazioni per il settore auto. Le diciture che servono riguardano le ridotte o impedite capacità motorie permanenti, oppure la disabilità psichica o mentale con indennità di accompagnamento.
L’auto può essere intestata alla persona con disabilità oppure al familiare che la ha fiscalmente a carico. Per il 2026 la soglia è un reddito annuo lordo non superiore a 2.840,51 €, che sale a 4.000 € se si tratta di un figlio di età inferiore a 24 anni.
Se il verbale è ambiguo o non cita il settore auto, fermati prima di procedere: una pratica presentata su un verbale che non lo prevede viene rigettata dall’Agenzia delle Entrate, e nel frattempo l’acquisto è stato fatto.
Qui c’è una cosa che quasi nessuno spiega, perché cambia da territorio a territorio. La riforma della disabilità sta sostituendo le commissioni ASL con l’accertamento diretto dell’INPS, ma non è ancora attiva ovunque: procede per fasi, e al 1° marzo 2026 copre 58 province.
A chi ti rivolgi, provincia per provincia
Le province in cui operiamo.
Situazione al 1° marzo 2026, dopo l’estensione a 40 nuove province disposta dal D.L. 19/2026. L’affidamento esclusivo all’INPS su tutto il territorio nazionale è previsto dal 1° gennaio 2027. Verifica sempre lo stato della tua provincia prima di avviare la pratica.
Dove la riforma è attiva il certificato medico introduttivo viaggia in forma digitale e l’INPS fa da accertatore unico, con tempi più brevi. Dove non lo è ancora, il percorso resta quello tradizionale attraverso la commissione ASL. Se risiedi in provincia di Padova, per ora vale il secondo.
Nuove o usate, non fa differenza: anche l’usato rientra, a una condizione che merita un paragrafo a sé.
L’IVA agevolata al 4% è un’aliquota IVA. Per applicarla serve che in fattura ci sia un’IVA su cui applicarla — e sull’usato non è sempre così.
Gran parte delle vetture usate viene venduta in regime del margine: l’imposta si liquida sul margine del venditore e non viene esposta in fattura al compratore. In quel caso non esiste una riga su cui applicare il 4%, e l’agevolazione IVA non si può usare.
Funziona invece su tutto l’usato venduto con IVA esposta: tipicamente le ex noleggio, le ex aziendali e le Km 0, cioè vetture che hanno avuto un primo intestatario che ha detratto l’imposta.
La domanda da fare prima di trattare
“Questa vettura è a IVA esposta o a regime del margine?” È una domanda che qualsiasi venditore sa rispondere in due secondi, e la risposta cambia il prezzo finale di una cifra importante. Farla all’inizio evita di costruire un conto su un’agevolazione che su quella specifica auto non è applicabile.
Attenzione: questo riguarda solo l’IVA. Esenzione bollo, esenzione IPT e detrazione IRPEF del 19% restano valide anche su una vettura a regime del margine. Le altre tre agevolazioni non si perdono.
Una volta ogni quattro anni. Il beneficio spetta per un solo veicolo nell’arco di quattro anni. Si può anticipare solo se il precedente è stato radiato dal PRA per demolizione, o rubato e non ritrovato — con la documentazione a provarlo. Esportarlo non basta.
Due anni prima di rivendere. Se l’auto acquistata con le agevolazioni viene venduta prima che siano trascorsi due anni, va versata la differenza fra l’imposta ordinaria al 22% e quella agevolata al 4%. L’eccezione è la rivendita dovuta a mutate necessità legate alla disabilità, che è prevista proprio perché le condizioni cambiano.
Cilindrata entro i limiti, omologazione M1 e non N1, e sull'usato la differenza fra IVA esposta e regime del margine, che decide se il 4% è applicabile. Sono verifiche che facciamo sulla vettura prima della trattativa, così sai in partenza quali auto rientrano e a quali condizioni, senza scoprirlo in fase di preventivo.
Vedi le auto disponibiliÈ l’errore più comune, e costa perché nessuno avvisa.
L’esenzione dal bollo va richiesta. Non scatta con l’acquisto: serve una domanda all’ufficio tributi della propria Regione o all’ufficio ACI competente, con la documentazione allegata. Chi non la presenta continua a ricevere il bollo e lo paga, pur avendone diritto all’esenzione.
L’esenzione IPT va chiesta al PRA, contestualmente alla registrazione del passaggio di proprietà. Non si recupera comodamente dopo: va fatta in quel momento, ed è la voce che su molte vetture pesa più di tutte le altre del passaggio messe insieme.
Le agevolazioni vengono poi annotate direttamente sul Documento Unico di circolazione, il che le rende verificabili in caso di controlli.
Quattro agevolazioni che si sommano, una ogni quattro anni, su vetture entro i limiti di cilindrata e di categoria M1. Il verbale deve citare il settore auto, e il percorso per ottenerlo dipende ancora dalla provincia. Sull’usato, l’IVA al 4% vale solo a IVA esposta — le altre tre agevolazioni valgono sempre.
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