Brand Spotlight

Omoda 5: com’è il SUV cinese e conviene sull’usato nel 2026

Q: Un neopatentato può guidare la Omoda 5?

No, nei primi 3 anni di patente. Per le patenti conseguite dal 14 dicembre 2024 i limiti sono 75 kW/t di rapporto potenza/tara e 105 kW di potenza massima: la 1.6 TGDi ha 108 kW e la E5 150 kW, quindi entrambe superano la soglia. Guidarla prima del tempo comporta sanzione e sospensione della patente.

26 Ottobre 2026

Hai visto una Omoda 5 in vetrina, il prezzo ti ha incuriosito, ma fino a ieri questo marchio non lo conoscevi. È il dubbio che sentiamo più spesso nelle nostre sedi: un SUV cinese così giovane è una scelta furba o un salto nel buio?

In questa guida trovi chi c’è dietro Omoda, quali versioni esistono, quanto costa mantenerla e, soprattutto, cosa controllare in test drive prima di firmare su un esemplare usato o Km0.

Perché oggi tutti parlano della Omoda 5

In poco più di due anni la Omoda 5 è passata da nome sconosciuto a presenza fissa nei parcheggi del Nord-Est. Il gruppo che la importa ha chiuso il 2025 con circa 15.500 immatricolazioni in Italia e nei primi otto mesi del 2026 è salito intorno alle 28.000.

Nel 2026 la struttura italiana ha anche cambiato nome: da Omoda & Jaecoo è diventata Chery Italy, segno che il costruttore punta a restare. Per te che compri, la conseguenza pratica è una: sul mercato iniziano ad arrivare i primi Km0 e usati recenti, con prezzi più bassi del listino del nuovo.

Chi c’è dietro Omoda: la storia in breve

Omoda è un marchio nato nel 2022 all’interno di Chery, uno dei maggiori costruttori cinesi e da anni tra i primi esportatori di auto del suo Paese. Omoda si rivolge a un pubblico giovane e attento al design; il marchio gemello Jaecoo propone SUV dall’impronta più robusta.

Lo sbarco ufficiale in Italia è avvenuto a luglio 2024, con una presentazione a Milano e due soli modelli: la Omoda 5 e la Jaecoo 7, entrambe a benzina. Da allora la gamma si è allargata con la versione elettrica, la full hybrid e nuovi modelli, mentre nel 2026 sono arrivati anche i marchi Chery e Lepas.

Le versioni della Omoda 5: benzina, full hybrid ed elettrica E5

La Omoda 5 è un SUV compatto di circa 4,40 metri dalla linea filante, quasi da coupé. Esiste in tre anime diverse, con allestimenti Pure e Premium; dall’estate 2025 c’è anche la serie Anniversary, con il paraurti anteriore ridisegnato.

Omoda 5: le tre versioni a confronto

Benzina, full hybrid ed elettrica

Omoda 5 1.6 TGDi

147 CV · 108 kW

Motore

Benzina turbo 1.598 cc, 275 Nm, cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti, trazione anteriore

Da sapere

La più diffusa su Km0 e usato; bagagliaio da 442 a 1.149 litri

Omoda 5 SHS-H

224 CV complessivi

Motore

Full hybrid: 1.5 TGDi benzina con due unità elettriche

Da sapere

Consumo medio dichiarato 5,3 l/100 km (WLTP)

Omoda E5

204 CV · 150 kW

Motore

Elettrica, batteria LFP da 61 kWh, 340 Nm, trazione anteriore

Da sapere

Fino a 430 km di autonomia WLTP, ricarica rapida fino a 80 kW, funzione V2L

Sull’usato la versione che incontrerai più spesso è la 1.6 TGDi a benzina, l’unica disponibile al lancio. La E5 elettrica è arrivata a fine 2024, la full hybrid SHS-H più di recente: per queste due l’offerta di seconda mano è ancora limitata. Se stai valutando la E5, leggi prima la nostra guida all’auto elettrica usata.

Omoda 5 usata o Km0: cosa controllare in test drive

Un modello giovane non ha ancora uno storico di difetti ricorrenti su cui basarsi. Per questo conta ancora di più verificare l’esemplare specifico. Ecco la checklist che usiamo noi:

Cambio a doppia frizione: prova manovre lente in parcheggio, partenze in salita e code a passo d’uomo. Non devono esserci strappi, vibrazioni o esitazioni marcate: sono gli stessi segnali che spieghiamo nella guida su cosa controllare in un cambio automatico usato.
Data di immatricolazione: la garanzia decorre da lì, non dal giorno in cui compri. Calcola quanti anni e chilometri restano.
Tagliandi documentati: chiedi il libretto o lo storico digitale degli interventi. Senza manutenzione regolare la garanzia può essere contestata.
Elettronica di bordo: verifica display da 12,3″, connessione wireless di Apple CarPlay e Android Auto, telecamera a 360° e sensori. Chiedi se gli aggiornamenti software sono stati eseguiti.
Solo per la E5: fatti mostrare un report sullo stato di salute della batteria e verifica che il cavo di ricarica sia presente.
Chilometri: confronta il contachilometri con quanto riportato su documenti e annuncio.

Consumi, costi di gestione e garanzia della Omoda 5

Il punto di forza più concreto è la garanzia di 7 anni o 150.000 km, senza limiti di chilometri nei primi 3 anni, che sale a 8 anni o 160.000 km per i componenti ad alta tensione (ibrida ed elettrica), con 12 anni di protezione anticorrosione. Su un Km0 immatricolato da pochi mesi ti resta quasi tutta.

Sul fronte ricambi, il costruttore dichiara di aver iniziato a importarli in Italia ancora prima dell’arrivo delle auto e di avere a disposizione nel nostro Paese la quasi totalità dei pezzi. È un impegno da tenere d’occhio, ma è un buon segnale per un marchio nuovo.

Per i consumi, la 1.6 turbo è un SUV di circa 1.530 kg con cambio automatico: in città non è una parca. Se fai molti chilometri urbani valuta la SHS-H o la E5; per il dato preciso della versione che ti interessa fai riferimento al valore WLTP indicato sulla carta di circolazione.

Il bollo si calcola sui kW (108 per la benzina: tariffe ed esenzioni le trovi nella guida al bollo auto in Veneto), mentre l’assicurazione varia molto in base al profilo: chiedi un preventivo prima di decidere. Sul valore residuo vale la prudenza: un marchio giovane non ha ancora dati di tenuta a lungo termine, per questo un Km0 già scontato riduce il rischio della svalutazione iniziale. Se sei indeciso tra le due formule, leggi il nostro confronto tra city SUV usati e Km0.

Il Consiglio dell’Esperto di Frattin Auto

“Con un marchio nuovo non comprare il nome, compra l’esemplare. Su una Omoda 5 il test che faccio sempre è il parcheggio in retromarcia in leggera salita: è lì che senti subito se il doppia frizione lavora bene. Poi controllo data di immatricolazione e libretto: sono quelli a dirti quanta garanzia ti porti a casa.”

Perché scegliere la tua Omoda 5 da Frattin Auto

Siamo un concessionario multimarca con oltre 30 brand e più di 1.000 veicoli tra nuovo, Km0 e usato. Questo significa che puoi provare la Omoda 5 e confrontarla nello stesso giorno con altri SUV compatti della stessa fascia, senza farti convincere da un solo marchio.

In questo momento abbiamo diversi esemplari in pronta consegna, come questa Omoda 5 1.6 TGDi automatica Anniversary Premium Km0, immatricolata nel 2026 e con dotazione completa. Se cerchi un’alternativa con pochi chilometri, sfoglia anche tutte le auto Km0 disponibili.

Valutiamo il tuo usato in permuta e, dopo l’acquisto, il team di Frattin Service segue la manutenzione programmata secondo il piano del costruttore. Ci trovi a Cassola (VI), Cittadella (PD), Vicenza, Altivole (TV), Piove di Sacco (PD), Garbagnate Milanese (MI) e Perugia.

Le Omoda 5 disponibili da Frattin Auto

Km0 e usate recenti, con la garanzia del costruttore in gran parte ancora attiva. Provale e confrontale con altri SUV compatti nello stesso giorno.

Vedi le Omoda 5 disponibili

Domande frequenti sulla Omoda 5

Quanto dura la garanzia su una Omoda 5 Km0 o usata?

La garanzia del costruttore è di 7 anni o 150.000 km e decorre dalla prima immatricolazione, non dalla data del tuo acquisto. Su un Km0 immatricolato nel 2026 ti restano quindi circa 6 anni abbondanti. Per i componenti ad alta tensione di ibrida ed elettrica la copertura sale a 8 anni o 160.000 km.

Omoda 5 benzina o Omoda E5 elettrica: quale conviene?

Dipende da come guidi e da dove ricarichi. La 1.6 TGDi a benzina è la scelta più semplice se fai spesso viaggi lunghi e non hai una presa a casa. La E5 dichiara 430 km di autonomia WLTP e ha senso se puoi ricaricare a casa o al lavoro e percorri soprattutto tragitti quotidiani.

Un neopatentato può guidare la Omoda 5?

No, nei primi 3 anni di patente. I limiti per i neopatentati sono 75 kW/t di rapporto peso/potenza e 105 kW di potenza massima: la 1.6 TGDi ha 108 kW e la E5 150 kW, quindi entrambe superano la soglia. Guidarla prima del tempo comporta sanzione e sospensione della patente. Se ti serve un’alternativa compatibile, parti dalle migliori auto per neopatentati.

Quanto costa mantenere una Omoda 5?

Le voci principali sono bollo, assicurazione, carburante o energia e tagliandi. Il bollo si calcola sui kW del motore (108 per la benzina), l’assicurazione dipende molto dal tuo profilo. I tagliandi vanno fatti secondo il piano del costruttore per mantenere valida la garanzia di 7 anni.

Come capisco se una Omoda 5 usata è stata tagliandata correttamente?

Chiedi lo storico degli interventi con date e chilometri, e confrontalo con gli intervalli previsti dal libretto di uso e manutenzione. Verifica che i chilometri dei tagliandi siano coerenti con quelli sul cruscotto. Se mancano documenti, prima di firmare fai controllare l’auto da un’officina.

La Omoda 5 fa per te?

La Omoda 5 è una proposta concreta se cerchi un SUV compatto ricco di dotazioni, con una garanzia lunga che compensa la giovane età del marchio. Il rischio maggiore resta la svalutazione: un Km0 o un usato recente, ben documentato e provato con attenzione, è il modo più sensato per entrarci!

Articolo di Frattin Auto.