L'esenzione bollo 2027 vale anche per le auto aziendali?

No. Il decreto riserva l'esenzione esclusivamente alle persone fisiche. Veicoli intestati ad aziende, partite IVA o società restano soggetti al pagamento ordinario del bollo.

Se ho sia un'utilitaria sotto gli 80 kW sia uno scooter, ottengo doppia esenzione?

No. Auto e moto non si cumulano: se possiedi un'auto con potenza ≤80 kW, l'esenzione si applica a quella e non allo scooter. L'esenzione sui motocicli è riservata a chi non possiede già un'auto agevolabile.

La Bussola dell'Acquisto

Bollo Auto Abolito nel 2027 per Piccole e Medie Cilindrate: Cosa Sappiamo Oggi

16 Settembre 2026

Articolo aggiornato al 2026-09-18

Il decreto è stato firmato dal Presidente della Repubblica, pubblicato in Gazzetta Ufficiale ed è in vigore da oggi. L’esenzione dal bollo auto per il 2027 è quindi operativa, restando comunque soggetta a possibili modifiche in fase di conversione parlamentare entro 60 giorni. Ecco cosa sappiamo con certezza, cosa resta da definire, e come capire se la tua situazione rientra.

Cosa prevede la misura

Il decreto-legge, presentato oggi dal Governo Meloni, introduce l’esenzione dal pagamento del bollo auto per l’anno 2027 (versamenti con termine ordinario compreso tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027) con queste condizioni:

Riservata alle persone fisiche. Auto aziendali, veicoli intestati a partita IVA o società non rientrano nell’esenzione.
Auto a benzina o gasolio (anche in combinazione con altra fonte di propulsione, quindi anche ibride) con potenza non superiore a 80 kW.
Motocicli e ciclomotori con potenza ≤80 kW — ma solo se non possiedi già un’auto agevolabile: auto e moto non si cumulano, l’esenzione va sempre all’auto quando c’è.
Un solo veicolo per contribuente, individuato automaticamente dalla norma: se possiedi più auto agevolabili, l’esenzione si applica a quella con la potenza più bassa (a parità di potenza, a quella con l’importo di bollo più alto).

Secondo le fonti di Palazzo Chigi, la misura riguarda oltre il 70% delle auto attualmente in circolazione e tutti i motocicli, per un totale stimato di circa 14,5 milioni di veicoli.

⚠️ 3 condizioni da verificare insieme

Sei una persona fisica? Le auto intestate ad aziende o partite IVA restano escluse.
La potenza è ≤80 kW (circa 109 CV)? Verifica il campo P.2 della carta di circolazione.
Hai più auto agevolabili? L’esenzione va automaticamente a quella con la potenza più bassa — non puoi scegliere tu quale.

La tua auto rientra? Come si converte kW in CV

La soglia di 80 kW corrisponde a circa 109 CV. Per un riferimento pratico:

La maggior parte delle city car e utilitarie (Panda, Sandero, Clio base, Yaris, 500, 208) rientra tranquillamente sotto gli 80 kW
Molte berline e SUV di fascia media con motorizzazioni base/intermedie rientrano
Versioni sportive, GTI, top di gamma e SUV premium con motori più potenti superano spesso gli 80 kW e restano escluse dall’esenzione

Il dato di potenza in kW è indicato sulla tua carta di circolazione, alla voce P.2 (potenza massima). Il discrimine non è il nome del modello ma la singola motorizzazione: la stessa auto può avere una versione base sotto soglia e un allestimento più potente sopra soglia — verifica sempre il tuo libretto specifico.

Perché è una misura temporanea, non un’abolizione strutturale

È importante essere precisi: non si tratta di un’abolizione permanente del bollo auto, ma di un’esenzione valida solo per l’anno 2027, inserita tra le misure del Governo per contrastare l’aumento dei prezzi dei carburanti. Per compensare la riduzione di gettito, il decreto prevede un trasferimento alle Regioni di circa 2.293,5 milioni di euro per il 2027 — il costo complessivo della misura per lo Stato è stimato in 2,362 miliardi di euro.

Il decreto è ufficialmente in vigore

Il decreto è stato firmato dal Presidente della Repubblica, pubblicato in Gazzetta Ufficiale ed è entrato in vigore oggi, 18 settembre 2026. L’esenzione bollo 2027 è quindi una misura operativa, non più una semplice bozza.

Resta comunque da monitorare la fase di conversione in legge, che il Parlamento dovrà completare entro 60 giorni: in questa finestra sono possibili emendamenti di dettaglio, inclusi eventuali accordi con le Regioni a statuto speciale e le Province autonome, che gestiscono il bollo come tributo proprio. Aggiorneremo questo articolo se emergeranno modifiche sostanziali in sede di conversione.

Cosa fare nel frattempo

Se stai valutando l’acquisto di un’auto nuova o usata nei prossimi mesi, questo elemento può pesare nella scelta della motorizzazione — soprattutto se stai confrontando una versione “media potenza” con una più performante della stessa gamma. I nostri consulenti nelle 7 sedi Frattin possono aiutarti a verificare la potenza esatta dei modelli che stai valutando e capire se rientrerebbero nell’esenzione 2027.

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Per approfondire il funzionamento del bollo auto in generale, consulta la nostra guida completa al bollo auto; se stai cercando altre esenzioni già esistenti (disabilità, veicoli storici, elettrico), abbiamo una guida dedicata alle esenzioni bollo auto; infine, se hai dubbi sul bollo per un veicolo appena acquistato usato, leggi la nostra guida al bollo sull’auto usata.

Articolo di Frattin Auto.