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Infiniti è l’alternativa di lusso per chi non si accontenta. È il marchio premium giapponese che ha sfidato i colossi tedeschi puntando su un design audace, prestazioni entusiasmanti e un’affidabilità leggendaria. Sebbene il brand si sia ritirato dal mercato europeo, il fascino di una Infiniti usata è più forte che mai: rappresenta un’occasione unica per possedere un’auto distintiva, potente e costruita con una qualità ingegneristica superiore. Da Frattinauto selezioniamo i modelli Infiniti più iconici, garantiti per chi cerca il lusso fuori dal coro.
Infiniti è la risposta di Nissan al lusso, ma con un’anima decisamente sportiva. Il suo DNA si fonda su motori leggendari, come l’instancabile V6 della serie VQ (che ha equipaggiato per anni l’iconico QX70, ex FX): un propulsore famoso per la sua erogazione fluida, il sound grintoso e un’affidabilità a prova di tempo. Infiniti è stata anche pioniera assoluta con il Direct Adaptive Steering (DAS), introdotto sulla berlina Q50: è il primo sterzo elettronico “by-wire” al mondo, capace di filtrare le vibrazioni e adattare la risposta del volante in millisecondi, portando il comfort e la precisione di guida a un nuovo livello.
La gamma Infiniti, oggi molto ricercata sul mercato dell’usato, si è distinta per il suo forte carattere. L’icona indiscussa è il SUV coupé QX70, un modello che ha anticipato le mode con le sue linee muscolose e i potenti motori V6. Per chi cerca una berlina sportiva e tecnologica, la Q50 (spesso ibrida) offre un’alternativa affascinante alle solite tedesche. Infine, per il mercato europeo, Infiniti ha creato la compatta Q30 e la sua variante crossover QX30: modelli di grande appeal, nati dalla prestigiosa partnership tecnologica con Mercedes-Benz.
Acquistare una Infiniti usata oggi è una scelta da veri intenditori. Il nostro consiglio è duplice. Se cercate un SUV iconico e affidabile, puntate sul QX70 con motore V6 (VQ): è un “mulo” da autostrada. Se invece cercate una compatta premium, la Q30 e la QX30 sono ottime, ma è fondamentale sapere che nascono sulla stessa piattaforma della Mercedes Classe A/GLA (MFA), condividendone anche molti motori (come il 1.5d e il 2.2d). Questo è un enorme vantaggio per la reperibilità dei ricambi e la manutenzione.
È rischioso comprare una Infiniti usata visto che il marchio ha lasciato l’Europa?
No, se ci si affida a professionisti. Per i modelli più diffusi in Europa, come la Q30 e la QX30, la componentistica meccanica e motoristica è in larga parte condivisa con Mercedes-Benz, garantendo una facile reperibilità dei ricambi. Per gli altri modelli, la rete di assistenza Nissan (casa madre) e specialisti come Frattin Auto possono gestire la manutenzione senza problemi.
Il motore V6 3.0d (diesel) del QX70 è affidabile?
Sì, è un motore molto robusto e apprezzato (sigla V9X), che offre una coppia straordinaria (oltre 550 Nm) perfetta per la stazza del QX70. Come per tutti i diesel di grossa cilindrata, è fondamentale che abbia eseguito una manutenzione regolare, specialmente per quanto riguarda il sistema di sovralimentazione e il filtro antiparticolato.
Lo sterzo “steer-by-wire” (DAS) della Q50 è sicuro?
Assolutamente sì. È stato il primo sistema omologato al mondo e dispone di molteplici centraline di backup e di un giunto meccanico di emergenza che si innesta istantaneamente in caso di avaria totale (un’eventualità remotissima). Offre un comfort di guida superiore, eliminando tutte le vibrazioni fastidiose.
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