Renault Captur: Guida all’Acquisto tra Usato, Km0 e Nuovo

Il nostro parco auto è vastissimo. Proponiamo la prima popolarissima generazione usata (perfetta per i neopatentati o per chi cerca il massimo risparmio), ma anche l’ultimissima generazione appena sottoposta al profondo restyling del 2024 (che sfoggia un frontale completamente ridisegnato e fari Full LED), disponibile come Km0 o vettura aziendale freschissima.

Perché scegliere una Captur?

Costruita sulla solidissima base della Clio, la Captur ne amplifica a dismisura la praticità senza diventarne goffa nella guida nel traffico.

Modularità da Monovolume: L’asso nella manica della Captur è la panca posteriore scorrevole. Puoi farla avanzare di 16 centimetri per ottenere un bagagliaio enorme (fino a 536 litri), o arretrarla per garantire ai passeggeri posteriori lo spazio per le gambe degno di una berlina da viaggio.
Abitacolo Hi-Tech: Sulle versioni recenti e Km0 l’abitacolo è dominato dallo schermo verticale dell’infotainment (fino a 10,4 pollici) dotato del fluidissimo sistema OpenR Link basato su Android Automotive, con Google Maps perfettamente integrato.

Le Motorizzazioni più diffuse sul mercato

La gamma Renault è pensata per abbattere i costi di gestione:

1.0 TCe (Benzina / GPL Eco-G): La motorizzazione più furba in assoluto. Il tre cilindri turbo da 100 o 120 CV nato per funzionare a GPL ti permette di abbattere drasticamente la spesa alla pompa e beneficia di agevolazioni sul bollo, garantendoti oltre 1.000 km di autonomia combinata tra i due serbatoi.
E-Tech Full Hybrid (145 CV): Il capolavoro tecnologico. Privo di frizione e sincronizzatori, questo sistema utilizza due motori elettrici per farti viaggiare in città fino all’80% del tempo a zero emissioni, ricaricando le batterie in frenata senza l’uso di cavi.
1.5 dCi Diesel (sull’usato storico): Non più in produzione, ma diffusissimo sul nostro usato di prima generazione. È il leggendario motore a gasolio Renault: infinito, robusto e capace di percorrere regolarmente 25 km con un litro in extraurbano.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: “Trattiamo la Renault Captur fin dalla sua prima messa in strada. Quando prepariamo per la consegna un esemplare usato dotato del vecchio motore 1.2 TCe (H5FT), monitoriamo con grande attenzione la tenuta delle fasce elastiche per prevenire anomali consumi d’olio (il celebre Motorgate). Sulle popolarissime versioni diesel 1.5 dCi, verifichiamo meticolosamente l’assenza di incrostazioni fuligginose sulla valvola EGR e il corretto tasso di saturazione del filtro DPF, assicurandoci che non ci siano rigenerazioni interrotte. Infine, sui recenti modelli E-Tech ibridi, ci curiamo di aggiornare l’elettronica dell’innovativo cambio Multi-Mode per garantirti innesti sempre perfetti e fluidi.”

Domande Frequenti (FAQ) su Renault Captur

Posso guidare in elettrico senza ricaricare l’auto? Assolutamente sì. La Captur E-Tech Full Hybrid ricarica automaticamente la sua piccola batteria sfruttando l’energia dispersa durante le frenate e le decelerazioni. Non serve attaccarla a nessuna colonnina, ci pensa l’auto da sola a massimizzare l’uso dell’elettrico in città.

Il serbatoio GPL ruba spazio al bagagliaio? Sulla Captur, l’integrazione del GPL (Eco-G) è progettata direttamente in fabbrica. Il serbatoio toroidale del gas prende esattamente il posto della ruota di scorta sotto il piano di carico, lasciando la capienza del bagagliaio e la panca scorrevole completamente intatte e identiche alle versioni a benzina.

Le vetture a GPL usate sono garantite? Certamente. Che tu scelga un indistruttibile diesel usato di qualche anno fa o un modernissimo e risparmioso Km0 a GPL, ogni nostra Captur supera severi collaudi in officina (inclusa la verifica dell’impianto a gas) e viene venduta con garanzia legale di conformità.

Fidati di chi ci ha già scelto

Concessionaria da 10 e lode, venditori gentilissimi e cordialissimi, che tu acquisti una Fiat Panda o una Ferrari Portofino sei trattato/considerato con lo stesso metro di misura!! Le vetture usate sono di altissima qualità, garantite veramente (nero su bianco) e non a parole!! Ho avuto molte autovetture di mia proprietà, dalla Fiat 127 alla Porsche 911, ho avuto a che fare con molte concessionarie/pseudo venditori: qui non ci sono dubbi! Siamo sempre al top!!!

Ottima accoglienza, assistenza al cliente, sempre disponibili. Esaustivi nel rispondere ai dubbi e limpidi nella presentazione della vettura.

Piú che positiva , dalla visione dell'auto in concessionaria, per la gentilezza dello staff e per tutte le fasi dell'acquisto.Grazie

Frattin Auto S.r.l. è veramente grandissimo ed è impossibile non trovare la macchina che cerchi.Prima di arrivare qui abbiamo fatto altre ricerche e altri preventivi ma se devi comprare la macchina questo posto è il più conveniente . Siamo stati seguiti da Vladimiro che con tanta gentilezza e pazienza ci ha dato tutte le informazioni. Grazie e complimenti!!

Fin da subito quando si entra si capisce che la sede di Cassola è una concessionaria seria e preparata, auto pulite e curare, personale accogliente e preparato. La mia esperienza con il venditore,sig.Pietro, è stata corretta con spiegazioni del veicolo esaustive, ha subito trovato l'auto che mi interessava con il giusto prezzo...ha provveduto a sistemare le mie esigenze...tutto perfetto con una professionalità elevata...consiglio vivamente questo concessionario

Una grande concessionaria di auto con tantissima scelta di auto usate e in pronta consegna. Macchine per tutti i gusti e per tutte le tasche. I venditori sono molto preparati e gentili. Oltre a questo all'interno della concessionaria bellissime macchine superlusso in esposizione: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes.