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12 Cilindri

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Massima espressione dell’ingegneria di Maranello, la Ferrari 12Cilindri è l’ultima erede di una stirpe leggendaria, mossa da un V12 aspirato puro, privo di elettrificazione. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli 12 Cilindri Nuovi, Km0 e Usati. Per orientarti tra le varianti Coupé e Spider, ti invitiamo a leggere la nostra Guida all’Acquisto a fondo pagina.

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Ferrari 12Cilindri: Guida all’Acquisto

Lanciata nel 2024 come erede della 812 Superfast, la 12Cilindri rappresenta lo stato dell’arte delle Gran Turismo del Cavallino. Essendo un modello recentissimo ed esclusivo, il nostro inventario propone principalmente esemplari Nuovi, Km0 o Usati di primissima immatricolazione.

Perché scegliere una 12Cilindri?

È una dichiarazione d’amore per il motore termico tradizionale. Il suo design futuristico omaggia icone del passato come la 365 GTB/4 Daytona, unendo un’estetica mozzafiato a una tecnologia telaistica di prim’ordine.

  • Dinamica e Aerodinamica: Dotata di aerodinamica attiva e quattro ruote sterzanti indipendenti (4WS), offre una reattività fulminea e una stabilità eccezionale alle altissime velocità.
  • Evoluzione Tecnologica: Nonostante l’anima meccanica purista, l’abitacolo è modernissimo e si ispira a quello della Purosangue, con display digitali dedicati a guidatore, infotainment centrale e passeggero.

Le Versioni disponibili sul mercato

La Ferrari 12Cilindri è mossa esclusivamente dall’iconico motore F140HD (un V12 aspirato da 6.5 litri capace di ben 830 CV e 9.500 giri/min), abbinato a un cambio doppia frizione a 8 rapporti. Le varianti si distinguono per la carrozzeria:

  • 12Cilindri Coupé (Berlinetta): La versione a tetto chiuso, che garantisce la massima rigidità torsionale per chi cerca la purezza assoluta della guida in pista e su strada.
  • 12Cilindri Spider: La variante scoperta con tetto rigido ripiegabile, per chi desidera godere del maestoso sound del V12 aspirato a cielo aperto senza alcun compromesso prestazionale.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: “Trattare una vettura come la Ferrari 12Cilindri richiede competenze di altissimo livello. Trattandosi di un modello di recentissima introduzione, le usure meccaniche sono praticamente inesistenti. Tuttavia, prima di esporla nel nostro showroom, la nostra officina esegue controlli maniacali sull’integrità dei dischi carboceramici e verifica minuziosamente la telemetria del motore, assicurandosi che il propulsore non abbia subito stress non conformi nei suoi primi chilometri di vita.”

Domande Frequenti (FAQ) sulla 12Cilindri

La 12Cilindri è un’auto ibrida? Assolutamente no. La Ferrari ha scelto coraggiosamente di mantenere questo modello fedele alla tradizione assoluta, equipaggiandolo con un motore V12 aspirato puro al 100%, privo di qualsiasi sistema ibrido (MHEV o PHEV) o di sovralimentazione (niente turbo).

Quali annate si trovano sul mercato dell’usato? Essendo stata svelata al pubblico a maggio 2024, il mercato dell’usato è attualmente composto solo da vetture freschissime, spesso aziendali (Km0) o utilizzate per pochissimi chilometri.

La garanzia copre queste supercar? Certamente. Ogni esemplare, oltre a rientrare nella lunghissima garanzia ufficiale della casa madre (ancora in pieno corso di validità vista la recentissima uscita), viene consegnato da noi con tutte le certificazioni di conformità previste per i veicoli di altissima gamma.

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