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Bmw 318

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Efficienza, dinamismo e puro DNA bavarese: la sigla 318 identifica da decenni la porta d’accesso alle impareggiabili doti stradali della BMW Serie 3. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli in pronta consegna. Consulta la nostra Guida all’Acquisto a fondo pagina per orientarti tra le varianti Berlina e Touring.

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Bmw 318d 48v Touring Msport

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Rif. Interno: 264927

Bmw 318d 48v Touring

60.973 km

2021

Elettrica/Diesel

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BMW 318: Guida all’Acquisto tra Usato, Km0 e Nuovo

Il nostro parco auto si rinnova continuamente. Che tu stia cercando il fascino analogico delle generazioni passate (come le E90/E91 o le F30/F31) o la tecnologia avveniristica dell’attuale generazione G20/G21, la sigla 318 rappresenta sempre una scelta intelligente per chi cerca l’equilibrio perfetto tra prestazioni e costi di gestione.

Perché scegliere una 318?

È la motorizzazione d’ingresso della leggendaria famiglia Serie 3, pensata per chi non necessita di potenze estreme ma non vuole rinunciare al comfort premium e alla proverbiale trazione posteriore BMW.

  • Berlina o Touring: La variante a tre volumi (Berlina) mantiene intatto lo stile sportivo ed elegante, mentre l’amatissima variante Touring (Station Wagon) offre un bagagliaio squadrato e generoso, arricchito dal pratico lunotto posteriore apribile separatamente, un vero cult del marchio.
  • Evoluzione Tecnologica: Dai collaudati sistemi iDrive con rotella fisica delle prime serie, il salto generazionale ci ha portati all’attuale BMW Curved Display e ai più sofisticati sistemi di guida autonoma di livello 2.

Le Motorizzazioni più diffuse sul mercato

La gamma 318 offre motori rotondi e super collaudati, perfetti per l’uso quotidiano:

  • 318d (Diesel): Il re indiscusso delle flotte aziendali. Il 2.0 turbodiesel da 150 CV (famiglia B47 sulle generazioni recenti) abbina una coppia robustissima a consumi reali da record, perfetti per i lunghi viaggi autostradali.
  • 318i (Benzina): Dal celebre 1.5 a tre cilindri (B38) che equipaggiava la fine della serie F30, fino all’attuale 2.0 a quattro cilindri (B48 da 156 CV) della serie G20. Garantisce una fluidità di marcia eccezionale, silenziosità assoluta e libero accesso nei centri urbani.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: \”Trattiamo moltissime BMW Serie 3 e conosciamo alla perfezione la storia motoristica della sigla 318. Quando ritiriamo modelli usati più datati equipaggiati con il motore diesel N47, il nostro primo controllo è dedicato alla rumorosità della catena di distribuzione posteriore. Sulle motorizzazioni più recenti (B47 diesel e B48 benzina), che si sono dimostrate incredibilmente affidabili, ci concentriamo sull’efficienza della valvola EGR e sull’aggiornamento software del cambio automatico Steptronic, per garantire cambiate sempre impercettibili.\”

Domande Frequenti (FAQ) su BMW 318

Quali sono le differenze tra 318d e 320d? Entrambe montano un motore diesel da 2.0 litri, ma differiscono per potenza e turbocompressore. La 318d eroga 150 CV ed è votata all’efficienza assoluta, mentre la 320d (da 190 CV) offre prestazioni più sportive a fronte di costi di gestione leggermente superiori.

La 318 è disponibile con cambio automatico? Assolutamente sì. Sebbene i modelli più vecchi si trovino talvolta con il cambio manuale, la stragrande maggioranza delle 318 (sia F30 che G20) del nostro stock recente monta lo spettacolare cambio automatico Steptronic (prodotto da ZF) a 8 rapporti, considerato uno dei migliori al mondo.

Offrite garanzia sul motore e sul cambio? Certo. Tutte le nostre vetture, indipendentemente dal chilometraggio e dall’anno, superano rigidi controlli di conformità prima della messa in vendita e vengono coperte da garanzia a tutela del consumatore finale.

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