La Peugeot 508 è l’ammiraglia della Casa del Leone, una berlina segmento D che dalla seconda generazione (2018) ha abbandonato il classico tre volumi per adottare un’elegante linea fastback a cinque porte, riposizionandosi come alternativa premium alle tedesche. Disponibile in carrozzeria berlina o SW (station wagon) e con un’ampia gamma di motorizzazioni — incluse le potenti versioni Hybrid Plug-in — la 508 unisce design distintivo, tecnologia i-Cockpit avanzata e comfort di marcia. Da Frattin Auto selezioniamo 508 usate e Km0 certificate e garantite, disponibili nelle nostre sei sedi tra Cassola, Cittadella, Vicenza, Altivole, Piove di Sacco e Milano.
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La Peugeot 508 è nata nel 2010 come berlina segmento D, sostituendo in un colpo solo le precedenti 407 e 607. Da allora ha avuto un’evoluzione molto significativa:
La gamma motori 508 (dopo il restyling 2023) include:
Tutti i motori sono abbinati al cambio automatico EAT8 a 8 rapporti, eccetto le prime BlueHDi base anche con manuale 6 marce.
La 508 di seconda generazione si confronta con segmenti molto diversi:
Per chi cerca un’alternativa originale alle tedesche, la 508 è una scelta intelligente nell’usato premium.
Le 508 di seconda generazione hanno tecnologia avanzata e richiedono controlli specifici:
Conviene una Peugeot 508 usata di seconda generazione?
Sì, è una delle berline segmento D con miglior rapporto qualità-prezzo dell’usato. La svalutazione iniziale ha reso accessibili modelli che nuovi costavano oltre i 35.000 euro. Da Frattin Auto verifichiamo accuratamente ogni esemplare.
Quale motore Peugeot 508 è il più affidabile?
Il 1.5 BlueHDi 130 CV diesel è considerato il motore più equilibrato della gamma: affidabile, economico nei consumi (5-6 L/100 km reali), coppia adeguata. Tra le benzina, la versione Hybrid Plug-in 225 CV è la più tecnologica ma richiede possibilità di ricarica per esprimersi al meglio.
Berlina o SW: quale Peugeot 508 scegliere?
La berlina fastback ha linee più sportive e design distintivo, perfetta per chi privilegia stile e dinamica. La SW offre bagagliaio più grande (530-1.780 L) e tetto più alto per chi privilegia praticità e famiglia. Stesso comfort e dotazioni.
La Peugeot 508 Hybrid Plug-in conviene davvero?
Conviene se hai possibilità di ricarica casalinga e fai tragitti pendolari sotto i 50 km giornalieri. Permette di guidare quasi esclusivamente in elettrico nei giorni feriali, con consumi reali di benzina sotto i 2 L/100 km in uso misto. Senza ricarica, l’auto rimane comunque utilizzabile come ibrido tradizionale ma perde il vantaggio principale.
Posso provare una Peugeot 508 prima dell’acquisto?
Certamente. Contattaci per prenotare un test drive nella sede dove si trova la 508 che ti interessa: Cassola, Cittadella, Vicenza, Altivole, Piove di Sacco o Milano.
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