Bmw 520

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La BMW 520 è la dominatrice incontrastata del mercato executive: il perfetto equilibrio tra lusso ammiraglio, scatti vigorosi e consumi irrisori per i grandissimi stradisti europei. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli. Scorri in basso per la Guida all’Acquisto.

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Rif. Interno: 266531

Bmw 520d 48v Xdrive Touring Msport

76.071 km

2023

Elettrica/Diesel

190 CV

€ 32.390

€ 35.990

IVA assolta

A partire da

€ 378

al mese

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BMW 520: Guida all’Acquisto tra Usato, Km0 e Nuovo

Il nostro parco auto si rinnova continuamente, offrendo una sterminata e ricercatissima disponibilità di questa specifica motorizzazione, la scelta assoluta per manager e professionisti, sia nell’impeccabile forma Berlina che nell’eterna Touring.

Perché scegliere una BMW 520?

Perché è il ‘due litri’ definitivo. Questo motore riesce a muovere le due tonnellate dell’ammiraglia bavarese con un brio e una prontezza entusiasmanti, coprendo lo 0-100 km/h in circa 7,5 secondi, ma mantenendo la totale insonorizzazione dell’abitacolo e costi di gestione fiscali più che ragionevoli nel nostro Paese.

  • Spazio e Praticità: Un salotto di altissima rappresentanza per cinque adulti. Che tu scelga l’eleganza classica della Berlina o l’immensa versatilità della Touring (la station wagon definitiva per le famiglie premium), non sentirai mai alcun compromesso né in termini di bagagli né di agilità.
  • Evoluzione Tecnologica: Spessissimo allestite con pacchetto M Sport o Luxury, sfoggiano schermi giganteschi per l’infotainment, la miracolosa interfaccia iDrive touch, cruscotti completamente digitali e (sulle più recenti) l’ibridazione leggera che rende ogni start & stop vellutato e impercettibile.

Le Motorizzazioni più diffuse sul mercato

La sigla 20 sulla Serie 5 ruota attorno alla solidità teutonica:

  • 520d (Diesel / Mild-Hybrid): L’imperatore delle autostrade. Un 2.0 4 cilindri da 190 CV (e 400 Nm di coppia). Silenzioso come un benzina grazie a mirati incapsulamenti acustici, unito al sublime cambio ZF 8 marce (e disponibile anche con trazione integrale xDrive). La sua aerodinamica prodigiosa gli permette spesso di sfiorare i 18-20 km/l nei grandi trasferimenti autostradali.
  • 520i (Benzina Turbo): Da 184 CV (oggi declinato fino a 208 CV Mild-Hybrid). Una versione setosa, vibrante e reattiva, l’optimum per chi percorre meno di 15.000 km annui ed esige lo scatto puro e la leggerezza all’avantreno.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: \”Sulle popolarissime BMW 520d, impiegate sistematicamente per lunghissimi trasferimenti ad altissime velocità, la nostra officina esegue controlli dinamici scrupolosi. Oltre a verificare l’inecccepibile efficienza delle sospensioni posteriori autolivellanti sulle varianti Touring, i nostri meccatronici certificano il perfetto stato e fluidità del cambio automatico Steptronic a 8 rapporti, garantendoti cambiate fulminee e setose negli anni a venire.\”

Domande Frequenti (FAQ) su BMW 520

Quali generazioni e annate trattate di questo modello? Un’infinità. Splendidi ‘assegni circolari’ sicuri dell’usato garantito (generazione G30, G31, sia pre che post restyling LCI), fino alle maestose ammiraglie di nuovissima introduzione (G60), disponibili come fantastici usati aziendali certificati, direzionali o rare Km0.

È meglio la Touring M Sport o Luxury? La Luxury offre cromo, pellami chiari e cerchi eleganti perfetti per la massima rappresentanza formale classica. L’M Sport (con paraurti sportivi, Shadow Line nera e assetto dedicato) è enormemente richiesta sul mercato italiano in quanto dona una grinta inaspettata all’auto familiare, assicurando anche un altissimo valore futuro di rivendita.

Offrite garanzia su berline e station wagon usate che hanno ‘lavorato’ molto? Assolutamente. Selezioniamo le 520d dalle flotte più rigorose, con libretti tagliandi ufficiali BMW completi. A seguito di check-up profondi nella nostra officina, la vettura viene garantita al 100%, confermando che queste auto sono progettate per sfiorare il mezzo milione di chilometri.

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