Mercedes-Benz A 200

Mercedes A 200: Guida all’Acquisto tra Usato, Km0 e Nuovo

Il nostro parco auto ti offre le migliori occasioni per questa motorizzazione di fascia alta. Proponiamo la solidissima generazione precedente (W176) e l’amatissima generazione attuale (W177), frequentemente disponibile come vettura ex-noleggio aziendale, usato garantito o freschissima Km0 ricca di optional tecnologici.

Perché scegliere la versione A 200?

Rispetto alla motorizzazione d’ingresso (la 180), la sigla ‘200’ garantisce prestazioni nettamente superiori sia in accelerazione che in ripresa, rendendola perfetta per chi affronta spesso autostrade o percorsi collinari, senza far lievitare eccessivamente i costi di bollo o assicurazione.

• La rivoluzione MBUX (serie W177): I modelli più recenti accantonano le lancette analogiche per abbracciare l’era digitale. L’abitacolo è dominato da due schermi panoramici continui e dall’intelligenza artificiale MBUX (attivabile dicendo ‘Hey Mercedes’), un sistema fluidissimo e capace di apprendere le tue abitudini di guida.
• Gli Allestimenti più richiesti: L’esuberanza del motore ‘200’ si sposa alla perfezione con l’aggressivo pacchetto AMG Line (o Premium), che include cerchi maggiorati, doppio scarico cromato, assetto ribassato e sedili sportivi. Non mancano le lussuose declinazioni Executive per chi cerca l’eleganza formale.

Le eccellenti Motorizzazioni della 200

Disponibile esclusivamente con l’eccezionale e rapido cambio automatico doppia frizione (7G o 8G-DCT), la gamma copre ogni esigenza:

• A 200 d (Diesel da 150 CV): Il sogno dei macinatori di chilometri. A differenza delle vecchie 180 d d’ingresso, la 200 d è equipaggiata con il rinomato propulsore 2.0 litri OM654 interamente sviluppato da Mercedes-Benz. Eroga una coppia vigorosa (320 Nm) e scatta da 0 a 100 in poco più di 8 secondi, mantenendo consumi da record autostradale.
• A 200 (Benzina / Mild-Hybrid da 163 CV): Un brillante 4 cilindri turbo da 1.3 litri. Sulle ultimissime versioni Km0 è impreziosito dalla tecnologia Mild-Hybrid a 48V (EQ Boost), che aggiunge 14 CV elettrici supplementari nelle riprese a bassi giri, regalandoti la fluidità di un’auto superiore e permettendoti di ‘veleggiare’ a motore spento.