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Subaru Impreza

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La Subaru Impreza è la berlina-leggenda dei rally giapponesi: dalla Impreza GC8 di Colin McRae alle WRX STI moderne, è una delle vetture più amate dagli appassionati di motorsport. Trazione integrale simmetrica permanente, motore boxer iconico, esperienza di guida che non si confonde con nessun altro brand. Una vettura che oggi vive principalmente come youngtimer e da collezionismo. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli. Scopri di più nella Guida in basso.

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Rif. Interno: 264412

Subaru Impreza 2.0i T 16v Wrx Type-R Sti Version Vi

152.878 km

1999

Benzina

281 CV

€ 49.890

IVA assolta

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Subaru Impreza: Guida all’Acquisto tra Youngtimer e Collezionismo

L’Impreza è una vettura che trattiamo occasionalmente: gli esemplari più ricercati (WRX e STI) sono ormai entrati nella fase di youngtimer/collezionismo, e quando ne arriva uno è quasi sempre un esemplare seguito da appassionato con storico completo.

Perché scegliere una Subaru Impreza?

Perché incarna un’identità unica: nessun altro brand al mondo costruisce vetture con questa combinazione di motore boxer + integrale simmetrico + DNA rally. È una scelta per chi ama la guida e cerca qualcosa di diverso dal mainstream.

  • Trazione Integrale Simmetrica: Il Symmetrical AWD Subaru distribuisce la coppia in modo perfettamente bilanciato grazie alla disposizione longitudinale del motore boxer. Tenuta di strada e sicurezza eccezionali in ogni condizione.
  • Motore Boxer: Cilindri orizzontalmente contrapposti per un baricentro estremamente basso. Sound caratteristico e inconfondibile, vibrazioni quasi nulle al regime, erogazione lineare.
  • Patrimonio Sportivo: Tre Campionati Mondiali Rally consecutivi negli anni ’90, leggendarie battaglie WRC con Lancia, Toyota e Mitsubishi. Le Impreza WRX e STI fanno parte della storia del motorsport mondiale.

Le Motorizzazioni più diffuse sul mercato

Le configurazioni che trattiamo periodicamente:

  • Impreza WRX (2.0/2.5 turbo boxer, 230-265 CV): La versione “civile” sportiva, ottimo compromesso prestazioni/utilizzabilità quotidiana.
  • Impreza WRX STI (2.5 turbo boxer, 280-300 CV): La versione estrema, con differenziale centrale Driver’s Control, cambio manuale 6 marce dedicato, assetto irrigidito.
  • Impreza standard (1.5/1.6/2.0 aspirato, 105-150 CV): Versioni civili meno frequenti nel mercato collezionismo ma di buon valore per chi cerca una berlina integrale “tranquilla”.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: “Sulle Subaru Impreza, in particolare sulle WRX e STI, controlli specifici su: stato della testata e guarnizioni (il boxer ha una nota tendenza a perdita olio dopo i 150.000 km), salute del differenziale centrale Driver’s Control nelle STI (sistema delicato, richiede manutenzione specifica), turbina, e — su tutte — verifica della scocca per assenza di ruggine ai longheroni, classico problema dei boxer turbo non protetti adeguatamente.”

Domande Frequenti (FAQ) su Subaru Impreza

Quali generazioni e annate trattate di questo modello?

Principalmente seconda generazione (GD/GG, 2000-2007) e terza generazione (GE/GH/GR/GV, 2007-2014). Le prime generazioni GC8 (1992-2000) sono vetture da collezionismo puro, trattate solo su procura.

Le Subaru Impreza WRX/STI stanno aumentando di valore?

Sì, decisamente. Negli ultimi 5 anni gli esemplari in condizioni eccellenti hanno fatto +40-60% di valore, e gli analisti del settore JDM prevedono ulteriori rivalutazioni. La generazione GD (bug eye, blob eye, hawk eye) è quella con la curva più ripida.

L’Impreza è ancora valida come daily nel 2026?

Le versioni civili 2.0 aspirate sì, sono perfettamente utilizzabili quotidianamente con consumi ragionevoli. Le WRX/STI possono essere usate come daily, ma con costi di gestione importanti (gomme, freni, carburante). Per uso esclusivamente daily, suggeriamo le versioni civili. Per uso “passion + uso”, le WRX sono il compromesso giusto.

Fidati di chi ci ha già scelto

Roberto Penzo
Concessionaria da 10 e lode, venditori gentilissimi e cordialissimi, che tu acquisti una Fiat Panda o una Ferrari Portofino sei trattato/considerato con lo stesso metro di misura!! Le vetture usate sono di altissima qualità, garantite veramente (nero su bianco) e non a parole!! Ho avuto molte autovetture di mia proprietà, dalla Fiat 127 alla Porsche 911, ho avuto a che fare con molte concessionarie/pseudo venditori: qui non ci sono dubbi! Siamo sempre al top!!!
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Ottima accoglienza, assistenza al cliente, sempre disponibili. Esaustivi nel rispondere ai dubbi e limpidi nella presentazione della vettura.
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Piú che positiva , dalla visione dell'auto in concessionaria, per la gentilezza dello staff e per tutte le fasi dell'acquisto.Grazie
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DOMENICA
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12 Aprile 2026

La sede di Cassola sarà aperta dalle 9:00 alle 12:30 e dalle 14:30 alle 18:30, in via dell’Industria 1, 36022 Cassola (VI).
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