Ferrari Sf90 Stradale

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La Ferrari SF90 Stradale è la berlinetta estrema di Maranello: una vetrina tecnologica su ruote che, forte dell’esperienza in Formula 1, scarica a terra 1.000 cavalli ibridi con una furia e una precisione in curva mai viste prima. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli. Leggi la Guida all’Acquisto.

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Disponibile

Rif. Int. 263038

Usato

3.280 km

06/2022

Ibrida

Automatico

Coupé

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Ferrari SF90 Stradale: Guida all’Acquisto tra Usato, Km0 e Nuovo

Il nostro parco auto si rinnova continuamente, offrendo occasioni irripetibili per accaparrarsi l’apice della gamma V8 Ferrari: la Stradale è la vettura che ha innalzato il benchmark globale delle supercar, ora disponibile sotto forma di usato iper-certificato o pari al nuovo.

Perché scegliere una Ferrari SF90 Stradale?

Perché incarna l’aerodinamica attiva e la potenza pura. A differenza della Spider, la Stradale è la scelta del purista che cerca la massima rigidità torsionale e la minima massa possibile. La geniale ala posteriore mobile (shut-off Gurney) diminuisce la resistenza in rettilineo e genera quasi 400 kg di carico aerodinamico a 250 km/h nelle frenate e in curva.

  • Spazio e Praticità: Con un abitacolo sceso e rannicchiato verso il suolo, l’ergonomia impone una seduta da vera auto da corsa. Tutto è comandato tramite pulsanti aptici al volante (‘occhi sulla strada, mani sul volante’), minimizzando le distrazioni. Il bagagliaio è limitato, votato rigorosamente all’essenziale.
  • Evoluzione Tecnologica: Il sistema ‘Brake-by-wire’ garantisce una transizione impercettibile tra la frenata idraulica dei poderosi dischi in carboceramica e la frenata rigenerativa dei motori elettrici, massimizzando il recupero energetico senza variare la sensibilità del pedale in staccata.

Le Motorizzazioni più diffuse sul mercato

Un trionfo di ingegneria fusa al V8:

  • 4.0 V8 PHEV (Plug-in Hybrid): 1.000 CV complessivi e 800 Nm di coppia del motore termico (plus la coppia istantanea dell’elettrico). Questa belva non ha cinghie per accessori ausiliari, e l’albero motore è posizionato più in basso per schiacciare il baricentro al suolo. Accelerazione G-force brutale e capacità di spazzare via il cronometro in qualsiasi track-day mondiale.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: \”Su un’arma da pista targata come la SF90 Stradale (soprattutto se opzionata con Assetto Fiorano), la nostra officina esegue controlli dinamici scrupolosissimi. Analizziamo al micrometro l’usura dei pregiati dischi carboceramici maggiorati e ispezioniamo il corretto funzionamento degli attuatori dello Shut-off Gurney posteriore, garantendoti che il carico aerodinamico sia perfetto alla staccata dei 300 km/h.\”

Domande Frequenti (FAQ) su Ferrari SF90 Stradale

Qual è la differenza fondamentale tra Assetto Fiorano e Standard? Il pacchetto standard offre le sospensioni a smorzamento controllato (ottime per digerire le buche o le strade cittadine col sistema ‘bumpy road’). L’Assetto Fiorano elimina queste sospensioni in favore di ammortizzatori Multimatic passivi in titanio, ottimi in pista ma molto più rigidi e secchi per l’uso stradale quotidiano.

È un’auto pensata solo per la pista? Paradossalmente no. Nonostante le prestazioni da brivido, la modalità ‘Hybrid’ gestisce l’auto nel traffico con una docilità disarmante, muovendosi in elettrico ai semafori e spegnendo il V8 senza che il conducente debba fare assolutamente nulla. È la Ferrari più bipolare (in senso positivo) mai costruita.

Offrite garanzia su un tale livello di hypercar usata? Assolutamente. Simili vetture mantengono altissimi standard di valore nel tempo. Dopo una certosina disamina dei tagliandi ufficiali e test meccatronici sui ponti della nostra sede, ti assicuriamo un veicolo immacolato coperto da massime garanzie a tutela del tuo investimento emozionale.

Fidati di chi ci ha già scelto

Roberto Penzo
Concessionaria da 10 e lode, venditori gentilissimi e cordialissimi, che tu acquisti una Fiat Panda o una Ferrari Portofino sei trattato/considerato con lo stesso metro di misura!! Le vetture usate sono di altissima qualità, garantite veramente (nero su bianco) e non a parole!! Ho avuto molte autovetture di mia proprietà, dalla Fiat 127 alla Porsche 911, ho avuto a che fare con molte concessionarie/pseudo venditori: qui non ci sono dubbi! Siamo sempre al top!!!
Alessandra Avoledo
Ottima accoglienza, assistenza al cliente, sempre disponibili. Esaustivi nel rispondere ai dubbi e limpidi nella presentazione della vettura.
Roberto Pasqualotto
Piú che positiva , dalla visione dell'auto in concessionaria, per la gentilezza dello staff e per tutte le fasi dell'acquisto.Grazie
Alexandra Zidaru
Frattin Auto S.r.l. è veramente grandissimo ed è impossibile non trovare la macchina che cerchi.Prima di arrivare qui abbiamo fatto altre ricerche e altri preventivi ma se devi comprare la macchina questo posto è il più conveniente . Siamo stati seguiti da Vladimiro che con tanta gentilezza e pazienza ci ha dato tutte le informazioni. Grazie e complimenti!!
Nicola Mazzoccato
Fin da subito quando si entra si capisce che la sede di Cassola è una concessionaria seria e preparata, auto pulite e curare, personale accogliente e preparato. La mia esperienza con il venditore,sig.Pietro, è stata corretta con spiegazioni del veicolo esaustive, ha subito trovato l'auto che mi interessava con il giusto prezzo...ha provveduto a sistemare le mie esigenze...tutto perfetto con una professionalità elevata...consiglio vivamente questo concessionario
Cinzia Rizzo
Una grande concessionaria di auto con tantissima scelta di auto usate e in pronta consegna. Macchine per tutti i gusti e per tutte le tasche. I venditori sono molto preparati e gentili. Oltre a questo all'interno della concessionaria bellissime macchine superlusso in esposizione: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes.

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DOMENICA
APERTO

12 Aprile 2026

La sede di Cassola sarà aperta dalle 9:00 alle 12:30 e dalle 14:30 alle 18:30, in via dell’Industria 1, 36022 Cassola (VI).
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