Volkswagen Touareg: Guida all’Acquisto tra Usato, Km0 e Nuovo

Il nostro parco auto si rinnova continuamente, offrendo occasioni d’élite assolute per professionisti, dirigenti o famiglie esigenti che bocciano la vistosità dei SUV premium, ma ne pretendono ciecamente i contenuti tecnologici, la grandezza meccanica e il comfort di viaggio a prima classe.

Perché scegliere un Volkswagen Touareg?

Il Touareg non deve dimostrare niente a nessuno. Mentre altri grandi SUV urlano la propria natura con pacchetti estremi e rumorosi, il Touareg scivola con una classe imperiosa. Equipaggiato nelle serie più recenti e lussuose di favolose e burrose sospensioni pneumatiche attive e, incredibilmente, ruote posteriori sterzanti, le sue oltre due tonnellate divengono agili come una Golf in retromarcia e un treno magnetico a 200 km/h sui rettilinei europei.

Spazio e Praticità: Abitacolo smisurato per 5 passeggeri (manca la versione a 7 posti per proteggere le Q7) con sedili anteriori (ErgoComfort) massaggianti ventilati. Il bagagliaio è un colossale deposito squadratissimo da 810 litri; ribaltando i sedili diviene un furgone di lusso piatto immenso, per ogni week-end sportivo possiate concepire.
Evoluzione Tecnologica: Il salotto anteriore ospita l’Innovision Cockpit: uno schermo infotainment inclinato centrale titanico da ben 15 pollici fuso, letteralmente, col cruscotto da 12 pollici. Un tripudio di vetro, e di sicurezza (fari Matrix Led HD formidabili e perfino l’opzione ‘Night Vision’ con telecamera termica ad infrarossi che individua nel buio passanti e animali).

Le Motorizzazioni più diffuse sul mercato

Una massa eccelsa merita motori imperiali e rotondi a V:

3.0 V6 TDI (Diesel): Da 231 o 286 CV. Il capolavoro tedesco assoluto. Questo 6 cilindri, per natura privo di vibrazioni, fuso a uno ZF 8 rapporti (Tiptronic) e trazione rigorosa integrale 4Motion con differenziale Torsen, scatta imperiosamente. Sorpassa in montagna a pieno carico silente e, in allungo autostradale, macina i km senza esitare a circa 13/14 km/l.
3.0 V6 eHybrid (Plug-in): L’alternativa verde da 381 CV (o 462 CV nella belva Touareg R). Alla potenza del benzina somma l’impeto elettrico silenzioso in partenza (caricabile in box) abbattendo a zero consumi in tangenziale, o garantendo sorpassi furiosi quando i motori lavorano all’unisono in extraurbano.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: \”Sulle lussuosissime mastodontiche VW Touareg (spesso opzionate dal primo proprietario con il pacchetto delle sospensioni pneumatiche 4-Corner Air Suspension), la nostra officina esegue controlli diagnostici estremi e puntigliosi. Verifichiamo i compressori, la valvolame e l’ermeticità assoluta delle sacche d’aria di ciascun ammortizzatore in altezza variabile, assicurando che la vettura mantenga sempre l’assetto perfettamente orizzontale o galleggiante da nave da crociera senza dispendi di aria.\”

Domande Frequenti (FAQ) su Volkswagen Touareg

Quali generazioni trattate di questa ammiraglia SUV in usato? Concentrandoci sulle altissime tecnologie, trattiamo grandissimi e ricercati volumi d’eccellenza della strepitosa Terza Generazione (CR), sia nei primi ed imperiosi anni, sia in sbalorditivi recenti restyling (R-Line o Elegance aziendali) freschi dirigenziali a svalutazione pesantemente abbattuta.

È un’auto troppo grossa da gestire nella vita urbana quotidiana? La Touareg sfiora quasi i 4.88 mt. Certo l’ingombro c’è. Ma tra retrocamere 3D ad altissima risoluzione, Area View, sensori ad ogni angolo, frenate in retromarcia selettive, ed il miracoloso (quando presente) asse posteriore sterzante, questo transatlantico gira l’angolo al semaforo ed entra ai silos chiusi con una naturalezza disarmante da monovolume compatta.

Offrite garanzia su ammiraglie premium così cariche di centraline ed optional usate? Sì, in modo assoluto ed incondizionato. Per ritirare questo calibro esigiamo e scandagliamo il pedigree limpido (storico tagliandi originali in rete VAG). Dopo ore d’analisi meccaniche sui sofisticati giunti e ponti e sugli attuatori, il Touareg ti viene consegnato al top con robuste garanzie che salvaguardano a 360° il tuo acquisto milionario.\”

Fidati di chi ci ha già scelto

Concessionaria da 10 e lode, venditori gentilissimi e cordialissimi, che tu acquisti una Fiat Panda o una Ferrari Portofino sei trattato/considerato con lo stesso metro di misura!! Le vetture usate sono di altissima qualità, garantite veramente (nero su bianco) e non a parole!! Ho avuto molte autovetture di mia proprietà, dalla Fiat 127 alla Porsche 911, ho avuto a che fare con molte concessionarie/pseudo venditori: qui non ci sono dubbi! Siamo sempre al top!!!

Ottima accoglienza, assistenza al cliente, sempre disponibili. Esaustivi nel rispondere ai dubbi e limpidi nella presentazione della vettura.

Piú che positiva , dalla visione dell'auto in concessionaria, per la gentilezza dello staff e per tutte le fasi dell'acquisto.Grazie

Frattin Auto S.r.l. è veramente grandissimo ed è impossibile non trovare la macchina che cerchi.Prima di arrivare qui abbiamo fatto altre ricerche e altri preventivi ma se devi comprare la macchina questo posto è il più conveniente . Siamo stati seguiti da Vladimiro che con tanta gentilezza e pazienza ci ha dato tutte le informazioni. Grazie e complimenti!!

Fin da subito quando si entra si capisce che la sede di Cassola è una concessionaria seria e preparata, auto pulite e curare, personale accogliente e preparato. La mia esperienza con il venditore,sig.Pietro, è stata corretta con spiegazioni del veicolo esaustive, ha subito trovato l'auto che mi interessava con il giusto prezzo...ha provveduto a sistemare le mie esigenze...tutto perfetto con una professionalità elevata...consiglio vivamente questo concessionario

Una grande concessionaria di auto con tantissima scelta di auto usate e in pronta consegna. Macchine per tutti i gusti e per tutte le tasche. I venditori sono molto preparati e gentili. Oltre a questo all'interno della concessionaria bellissime macchine superlusso in esposizione: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes.