Porsche 911

6 veicoli disponibili

La silhouette più riconoscibile della storia dell’automobile. Dal 1963, la Porsche 911 detta le regole delle prestazioni, unendo il leggendario motore a sbalzo posteriore a una fruibilità quotidiana impareggiabile. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli. Esplora la nostra Guida all’Acquisto a fondo pagina per orientarti tra le versioni Carrera, Targa e Turbo.

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Disponibile

Rif. Int. 261030

Porsche 911 Turbo S Cabriolet

Usato

92.161 km

07/2020

Benzina

Automatico

Cabrio

182.890€

In Arrivo

Rif. Int. 260065

Porsche 911 Carrera 4s

Usato

15.896 km

07/2020

Benzina

Automatico

Coupé

137.890€

Disponibile

Rif. Int. 237761

Porsche 911 Turbo Cabriolet

Usato

104.767 km

01/2008

Benzina

Manuale

Cabrio

110.890€

Disponibile

Rif. Int. 258502

Porsche 911 Carrera Cat Coupé

Usato

Benzina

Manuale

Coupé

272 CV

630€

72.890€

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Disponibile

Rif. Int. 253675

Porsche 911 992 Turbo S Coupé

Usato

33.816 km

03/2021

Benzina

Automatico

Coupé

214.890€

Disponibile

Rif. Int. 254112

Porsche 911 991 4.0 Gt3 Rs

Usato

25.038 km

09/2019

Benzina

Automatico

Coupé

224.890€

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Porsche 911: Guida all’Acquisto tra Usato, Km0 e Nuovo

Il mondo 911 è vastissimo e il nostro parco auto copre ogni esigenza: dalle ricercatissime generazioni raffreddate ad acqua dei primi anni 2000 (serie 996 e 997), passando per la rivoluzione turbo (991), fino all’iper-tecnologica generazione attuale (992), disponibile anche in versione Km0 o aziendale.

Perché scegliere una 911?

È letteralmente l’unica supercar che puoi usare comodamente per andare a fare la spesa al supermercato o affrontare un lungo viaggio, per poi scatenarla in pista il giorno successivo senza battere ciglio.

Trazione Posteriore o Integrale: La sigla ‘Carrera’ identifica la pura e divertente trazione posteriore. Se cerchi massima aderenza su neve o pioggia, le richiestissime versioni ‘Carrera 4’ o ‘4S’ offrono l’avanzato sistema di trazione integrale Porsche.
Coupé, Cabriolet o Targa: Oltre alla rigida Coupé a tetto chiuso e alla classica Cabriolet con capote in tela, la 911 offre la leggendaria versione ‘Targa’, caratterizzata dall’iconico roll-bar metallico e dal lunotto in vetro avvolgente.

Le Motorizzazioni Flat-Six (Boxer)

Il cuore pulsante è rigorosamente a 6 cilindri contrapposti (Flat-Six):

I Motori Aspirati (fino alla 991.1): L’emblema della purezza e del sound metallico. Amati dai collezionisti, spingono fino ad altissimi regimi e sono oggi riservati solo alle estreme versioni GT3.
I Motori Biturbo (dalla 991.2 in poi): Presenti su tutte le Carrera moderne (da 3.0 litri in su). Offrono una coppia mostruosa già dai 2.000 giri, garantendo accelerazioni fulminee in ogni marcia.
La rivoluzione T-Hybrid (serie 992.2): Sull’ultimo restyling, Porsche ha introdotto (partendo dalle versioni GTS e Turbo S) un motore elettrico integrato nel cambio PDK abbinato a un turbocompressore elettrificato. Questo azzera totalmente il turbo-lag ed eleva le prestazioni a livelli sbalorditivi.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: “Ogni Porsche 911, sia essa una classica o un’ultimissima 992 T-Hybrid, viene sottoposta a protocolli di ispezione severissimi. Sulle ricercate serie 996 e 997 usate, verifichiamo tassativamente l’integrità del cuscinetto dell’albero intermedio (IMS) e l’assenza di trafilaggi dal paraolio (RMS). Sulle versioni moderne a iniezione diretta e sulle ibride, utilizziamo diagnostica ufficiale per analizzare la telemetria (verificando i fuori-giri storici – overrevs) e calibrare il precisissimo cambio automatico PDK, garantendo vetture perfette sia meccanicamente che storicamente.”

Domande Frequenti (FAQ) su Porsche 911

Cosa cambia tra una Carrera e una Carrera S? La lettera ‘S’ (Sport) indica una versione potenziata della Carrera base. Oltre ad avere un numero maggiore di cavalli (spesso tra i 50 e i 65 CV in più a seconda della generazione), la versione S include generalmente di serie freni maggiorati, cerchi più grandi e un assetto più performante.

La 911 può ospitare 4 persone? La Porsche 911 ha una configurazione 2+2. I sedili anteriori sono spaziosissimi anche per persone molto alte, mentre i due piccoli sedili posteriori sono adatti principalmente per i bambini, per montare seggiolini (ISOFIX) o per stivare bagagli morbidi in aggiunta al profondo pozzetto anteriore (frunk).

Offrite garanzia sul motore e sul sofisticato cambio PDK? Certamente. Che la vettura sia dotata dello storico cambio manuale o del formidabile automatico PDK, la nostra rigorosa selezione pre-consegna ci permette di offrire ogni Porsche 911 con una solida e completa garanzia di conformità a totale tutela del nuovo proprietario.

Fidati di chi ci ha già scelto

Concessionaria da 10 e lode, venditori gentilissimi e cordialissimi, che tu acquisti una Fiat Panda o una Ferrari Portofino sei trattato/considerato con lo stesso metro di misura!! Le vetture usate sono di altissima qualità, garantite veramente (nero su bianco) e non a parole!! Ho avuto molte autovetture di mia proprietà, dalla Fiat 127 alla Porsche 911, ho avuto a che fare con molte concessionarie/pseudo venditori: qui non ci sono dubbi! Siamo sempre al top!!!

Ottima accoglienza, assistenza al cliente, sempre disponibili. Esaustivi nel rispondere ai dubbi e limpidi nella presentazione della vettura.

Piú che positiva , dalla visione dell'auto in concessionaria, per la gentilezza dello staff e per tutte le fasi dell'acquisto.Grazie

Frattin Auto S.r.l. è veramente grandissimo ed è impossibile non trovare la macchina che cerchi.Prima di arrivare qui abbiamo fatto altre ricerche e altri preventivi ma se devi comprare la macchina questo posto è il più conveniente . Siamo stati seguiti da Vladimiro che con tanta gentilezza e pazienza ci ha dato tutte le informazioni. Grazie e complimenti!!

Fin da subito quando si entra si capisce che la sede di Cassola è una concessionaria seria e preparata, auto pulite e curare, personale accogliente e preparato. La mia esperienza con il venditore,sig.Pietro, è stata corretta con spiegazioni del veicolo esaustive, ha subito trovato l'auto che mi interessava con il giusto prezzo...ha provveduto a sistemare le mie esigenze...tutto perfetto con una professionalità elevata...consiglio vivamente questo concessionario

Una grande concessionaria di auto con tantissima scelta di auto usate e in pronta consegna. Macchine per tutti i gusti e per tutte le tasche. I venditori sono molto preparati e gentili. Oltre a questo all'interno della concessionaria bellissime macchine superlusso in esposizione: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes.

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Domande Frequenti (FAQ) su Porsche 911

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