L’ammiraglia definitiva per chi non accetta compromessi. L’Audi A6 Allroad unisce il comfort regale e l’insonorizzazione di una limousine in autostrada alla capacità di arrampicarsi sulla neve grazie alle esclusive sospensioni pneumatiche. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli. Scopri i segreti dei suoi potenti motori V6 nella nostra Guida all’Acquisto a fondo pagina.
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Il nostro parco auto ti offre le migliori selezioni di questo modello elitario. Proponiamo sia la leggendaria generazione precedente (serie C7, ancora richiestissima per la sua incredibile robustezza), sia l’iper-tecnologica generazione attuale (C8), spesso proveniente da flotte direzionali, garantendo vetture perfette e super-equipaggiate a una frazione del prezzo di listino originario.
È lo status symbol di chi ama la montagna e i lunghi viaggi. Offre un’eleganza sofisticata e una stabilità tra le curve che nessun SUV alto due metri potrà mai eguagliare.
A differenza delle altre A6, la Allroad è storicamente il regno incontrastato dei potenti motori V6 da 3.0 litri, abbinati al dolcissimo e indistruttibile cambio automatico Tiptronic a 8 rapporti (con convertitore di coppia):
I controlli della nostra Officina: “Un’auto così sofisticata richiede competenze da veri specialisti. Il nostro check-up pre-consegna sulle A6 Allroad usate si concentra primariamente sul cuore del sistema: l’Adaptive Air Suspension. Eseguiamo test diagnostici per verificare l’efficienza del compressore e l’assoluta tenuta ermetica dei soffietti ad aria, per scongiurare i cali di pressione. Inoltre, monitoriamo i valori di saturazione del filtro antiparticolato (DPF) del possente V6 ed eseguiamo, se richiesto dal chilometraggio, il lavaggio del cambio Tiptronic per garantirti cambiate fluide come la seta.”
Che differenza c’è nella trazione rispetto alla A4 Allroad? Mentre molte A4 Allroad recenti utilizzano il sistema ‘quattro ultra’ (che disaccoppia le ruote posteriori per consumare meno), la A6 Allroad con motore V6 utilizza il leggendario sistema quattro meccanico permanente con differenziale centrale autobloccante. Questo assicura una trazione fulminea e continua su tutte le quattro ruote, per il massimo grip su neve e ghiaccio.
È un’auto costosa da mantenere? Trattandosi di un’ammiraglia premium con motori V6 da 3.0 litri e sospensioni ad aria, i costi di manutenzione e bollo (spesso con superbollo sulle versioni 50 e 55 TDI) sono proporzionati alla fascia di lusso. Tuttavia, acquistando un usato garantito da Frattin Auto, abbatti drasticamente la svalutazione iniziale e ti metti al riparo da spese impreviste grazie ai nostri severi collaudi tecnici pre-consegna e alla garanzia di conformità inclusa.
La sospensione pneumatica si abbassa automaticamente? Sì! Oltre a poterla regolare manualmente, l’elettronica intelligente della A6 Allroad abbassa l’assetto della vettura in automatico non appena si superano i 120 km/h, migliorando l’aerodinamica e stabilizzando il baricentro sui curvoni veloci autostradali.
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