Audi Q4 e-tron: Guida all’Acquisto tra Usato e Km0

La Q4 e-tron è uno dei SUV elettrici più diffusi del segmento C premium. Nel nostro parco arrivano regolarmente esemplari direzionali freschi, ex-aziendali con chilometraggi limitati e km0 nelle varianti più recenti (50 quattro e 45 e-tron).

Perché scegliere un’Audi Q4 e-tron?

Perché rappresenta una delle scelte più razionali per chi vuole entrare nell’elettrico premium senza rinunciare a abitabilità, qualità costruttiva e affidabilità di marca.

Autonomia e Ricarica: Le batterie da 77 kWh (versioni 45 e 50) offrono autonomia reale tra i 380 e i 480 km nell’uso misto. La ricarica rapida fino a 135 kW permette un 10-80% in circa 30 minuti su colonnine HPC.
Spazio e Praticità: Sulla piattaforma MEB, l’assenza del tunnel centrale e del motore termico libera spazio enorme per i passeggeri. Bagagliaio da 520 litri, ottima abitabilità posteriore.
Qualità Audi: Interni curati, plastiche morbide nella parte alta, infotainment MMI da 11,6″ intuitivo, suite ADAS completa. La differenza rispetto alle gemelle Volkswagen e Skoda si sente nei dettagli.

Le Motorizzazioni più diffuse sul mercato

Le configurazioni che trattiamo con maggiore frequenza:

Q4 35 e-tron (Elettrico, 170 CV, batteria 52 kWh): Versione d’ingresso, ideale per chi fa percorsi prevalentemente urbani con autonomia reale intorno ai 280 km.
Q4 40 e-tron (Elettrico, 204 CV, batteria 77 kWh): Il punto di equilibrio: autonomia 380-420 km reali, prestazioni adeguate, prezzo intermedio.
Q4 45 e-tron quattro (Elettrico, 286 CV, batteria 77 kWh): Versione integrale con doppio motore, accelerazione brillante (0-100 in 6,9″), trazione ideale per inverni e fondi scivolosi.
Q4 50 e-tron quattro (Elettrico, 299 CV, batteria 77 kWh): Top di gamma, prestazioni assolute e dotazione ricchissima.

Il Parere Tecnico di Frattin Auto (E-E-A-T)

I controlli della nostra Officina: “Sulle Audi Q4 e-tron prestiamo massima attenzione allo stato della batteria ad alta tensione: certifichiamo il SOH (State of Health) con diagnostica ufficiale prima della rivendita, in modo che il cliente sappia esattamente quanta capacità residua sta acquistando. È il dato che fa la differenza tra una buona e una pessima elettrica usata.”

Domande Frequenti (FAQ) su Audi Q4 e-tron

Quali generazioni e annate trattate di questo modello?

Trattiamo la generazione attuale dal 2021 a oggi, includendo il restyling 2024 con nuovi motori più efficienti e maggiore autonomia.

Meglio la Q4 40 e-tron a trazione posteriore o la 45 quattro integrale?

Per uso prevalentemente pianura o città, la 40 a trazione posteriore offre il miglior rapporto autonomia/prezzo (~400 km reali). Per chi vive in montagna o fa frequenti viaggi invernali, la 45 quattro garantisce la trazione integrale a fronte di un’autonomia leggermente inferiore (~360-380 km reali).

Quanto costa il bollo di un’Audi Q4 e-tron in Veneto?

Le auto elettriche godono dell’esenzione totale per i primi 5 anni dalla prima immatricolazione in Veneto. Dal sesto anno si paga solo il 25% dell’importo normale, configurando un risparmio di centinaia di euro l’anno rispetto a un equivalente termico.

Fidati di chi ci ha già scelto

Concessionaria da 10 e lode, venditori gentilissimi e cordialissimi, che tu acquisti una Fiat Panda o una Ferrari Portofino sei trattato/considerato con lo stesso metro di misura!! Le vetture usate sono di altissima qualità, garantite veramente (nero su bianco) e non a parole!! Ho avuto molte autovetture di mia proprietà, dalla Fiat 127 alla Porsche 911, ho avuto a che fare con molte concessionarie/pseudo venditori: qui non ci sono dubbi! Siamo sempre al top!!!

Ottima accoglienza, assistenza al cliente, sempre disponibili. Esaustivi nel rispondere ai dubbi e limpidi nella presentazione della vettura.

Piú che positiva , dalla visione dell'auto in concessionaria, per la gentilezza dello staff e per tutte le fasi dell'acquisto.Grazie

Frattin Auto S.r.l. è veramente grandissimo ed è impossibile non trovare la macchina che cerchi.Prima di arrivare qui abbiamo fatto altre ricerche e altri preventivi ma se devi comprare la macchina questo posto è il più conveniente . Siamo stati seguiti da Vladimiro che con tanta gentilezza e pazienza ci ha dato tutte le informazioni. Grazie e complimenti!!

Fin da subito quando si entra si capisce che la sede di Cassola è una concessionaria seria e preparata, auto pulite e curare, personale accogliente e preparato. La mia esperienza con il venditore,sig.Pietro, è stata corretta con spiegazioni del veicolo esaustive, ha subito trovato l'auto che mi interessava con il giusto prezzo...ha provveduto a sistemare le mie esigenze...tutto perfetto con una professionalità elevata...consiglio vivamente questo concessionario

Una grande concessionaria di auto con tantissima scelta di auto usate e in pronta consegna. Macchine per tutti i gusti e per tutte le tasche. I venditori sono molto preparati e gentili. Oltre a questo all'interno della concessionaria bellissime macchine superlusso in esposizione: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes.