La silhouette più riconoscibile della storia dell’automobile. Dal 1963, la Porsche 911 detta le regole delle prestazioni, unendo il leggendario motore a sbalzo posteriore a una fruibilità quotidiana impareggiabile. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli. Esplora la nostra Guida all’Acquisto a fondo pagina per orientarti tra le versioni Carrera, Targa e Turbo.
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Il mondo 911 è vastissimo e il nostro parco auto copre ogni esigenza: dalle ricercatissime generazioni raffreddate ad acqua dei primi anni 2000 (serie 996 e 997), passando per la rivoluzione turbo (991), fino all’iper-tecnologica generazione attuale (992), disponibile anche in versione Km0 o aziendale.
È letteralmente l’unica supercar che puoi usare comodamente per andare a fare la spesa al supermercato o affrontare un lungo viaggio, per poi scatenarla in pista il giorno successivo senza battere ciglio.
Il cuore pulsante è rigorosamente a 6 cilindri contrapposti (Flat-Six):
I controlli della nostra Officina: “Ogni Porsche 911, sia essa una classica o un’ultimissima 992 T-Hybrid, viene sottoposta a protocolli di ispezione severissimi. Sulle ricercate serie 996 e 997 usate, verifichiamo tassativamente l’integrità del cuscinetto dell’albero intermedio (IMS) e l’assenza di trafilaggi dal paraolio (RMS). Sulle versioni moderne a iniezione diretta e sulle ibride, utilizziamo diagnostica ufficiale per analizzare la telemetria (verificando i fuori-giri storici – overrevs) e calibrare il precisissimo cambio automatico PDK, garantendo vetture perfette sia meccanicamente che storicamente.”
Cosa cambia tra una Carrera e una Carrera S? La lettera ‘S’ (Sport) indica una versione potenziata della Carrera base. Oltre ad avere un numero maggiore di cavalli (spesso tra i 50 e i 65 CV in più a seconda della generazione), la versione S include generalmente di serie freni maggiorati, cerchi più grandi e un assetto più performante.
La 911 può ospitare 4 persone? La Porsche 911 ha una configurazione 2+2. I sedili anteriori sono spaziosissimi anche per persone molto alte, mentre i due piccoli sedili posteriori sono adatti principalmente per i bambini, per montare seggiolini (ISOFIX) o per stivare bagagli morbidi in aggiunta al profondo pozzetto anteriore (frunk).
Offrite garanzia sul motore e sul sofisticato cambio PDK? Certamente. Che la vettura sia dotata dello storico cambio manuale o del formidabile automatico PDK, la nostra rigorosa selezione pre-consegna ci permette di offrire ogni Porsche 911 con una solida e completa garanzia di conformità a totale tutela del nuovo proprietario.
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