La Ferrari SF90 Spider è la massima espressione dell’hypercar a cielo aperto: 1.000 cavalli ibridi plug-in fusi con il fascino inebriante del tetto rigido ripiegabile, per sentire l’urlo del V8 direttamente sulla pelle. Qui trovi l’inventario costantemente aggiornato dei nostri modelli. Scoprila nella Guida all’Acquisto.
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Il nostro parco auto si rinnova continuamente, offrendo rarissime ed elitarie occasioni di questa meraviglia tecnologica scoperta, capace di coniugare le prestazioni della Stradale con un’esperienza sensoriale e sonora amplificata.
La versione Spider offre un duplice vantaggio: in soli 14 secondi (e anche in movimento) il Retractable Hard Top in alluminio scompare, trasformando una perfetta e filante berlinetta chiusa in una scoperta mozzafiato. In questo modo non si sacrifica minimamente l’isolamento termico o acustico quando il tetto è chiuso, e non si altera l’eccellente rigidità torsionale dello chassis in fibra di carbonio e alluminio.
La stratosferica architettura ibrida plug-in non subisce variazioni:
I controlli della nostra Officina: \”Oltre ai severi collaudi sul powertrain ibrido ad alta tensione, sulla prestigiosa SF90 Spider la nostra officina esegue test millimetrici sul RHT (Retractable Hard Top). Controlliamo accuratamente le tolleranze e le guarnizioni del sofisticato cinematismo di apertura, per assicurare a questa hypercar convertibile da quasi mezzo milione di euro un isolamento da vera coupé quando piove e un’apertura istantanea e fluida col primo sole.\”
Qual è l’allestimento più esclusivo e ricercato? Come per la coupé, l’Assetto Fiorano trasforma la Spider. Introduce ammortizzatori passivi derivati dalle corse GT, titanio, fibra di carbonio diffusa, e una livrea bicolore specifica, ma rimuove il sollevatore di dislivello (lifter), rendendola più bassa, rigida e focalizzata sulla pura performance.
È un’auto difficile da guidare aperta a 300 km/h? Assolutamente no. Il design aerodinamico del parabrezza e la gestione dei flussi d’aria passano sopra l’abitacolo senza creare vortici fastidiosi. Il lunotto posteriore mobile regola la pressione acustica, garantendo un comfort aerodinamico superbo anche a velocità fuori da ogni logica.
Offrite garanzia su queste varianti scoperte iper-prestazionali? Sì, senza esitazioni. Vetture di tale rango superano controlli che rasentano la maniacalità. Completato il check-up diagnostico e meccatronico nei nostri centri, la SF90 Spider ti è consegnata provvista di coperture totali a garanzia del tuo investimento emozionale.
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