Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc: Guida all’Acquisto tra Usato, Km0 e Nuovo

Il nostro parco auto si rinnova continuamente, offrendo sterminate occasioni (essendo una delle auto più vendute in Europa) che spaziano dai richiestissimi ed economi motori a gasolio fino ai grintosi benzina R-Line.

Perché scegliere una Volkswagen T-Roc?

Il T-Roc è la ‘Golf a ruote alte’, ma con molto più carattere. Il suo design è segnato da larghi passaruota bombati, un vistoso montante posteriore (che spesso incornicia tetti verniciati a contrasto bicolore) e i caratteristici fari diurni a forma di anello incastonati nel paraurti (sulle pre-restyling). È l’auto che ha svecchiato il marchio tedesco attirando flotte aziendali e giovani.

• Spazio e Praticità: Un baule regolarissimo e ottimamente rifinito da ben 445 litri (che scendono un po’ sulle versioni 4Motion integrali), perfetto per la famiglia o per stivare attrezzature voluminose. L’abitabilità è lodevole per 4 adulti, avvolti in sedute dal piglio sportivo e sostenitivo.
• Evoluzione Tecnologica: Con il recente restyling, le plastiche rigide originarie della plancia hanno lasciato spazio a materiali morbidi (soft-touch) cuciti, portando il Digital Cockpit a un livello superiore e inserendo un sistema multimediale in stile tablet sospeso, accompagnato dagli impeccabili IQ.Drive assist (guida autonoma di livello 2).

Le Motorizzazioni più diffuse sul mercato

Motori robusti e inarrestabili del Gruppo VAG:

• 1.0 TSI / 1.5 TSI (Benzina): 110 CV e 150 CV. Il 1.0 a tre cilindri è stupefacente per vivacità ed assenza di vibrazioni, ideale per uso cittadino e misto. Il 1.5 TSI (collaudatissimo 4 cilindri che disattiva due pistoni a velocità costante per risparmiare) è il propulsore definitivo: potente, rotondo e formidabile con l’automatico DSG.
• 2.0 TDI (Diesel): 115 CV o 150 CV (disponibile con trazione integrale 4Motion). Il dominatore autostradale. Garantisce una montagna di coppia (360 Nm sul 150) per riprese in salita da far invidia, consumando pochissimo gasolio nei grandi esodi estivi.
• T-Roc R: Il mostro da 300 CV, trazione integrale, scarichi Akrapovic. Uno sputa-fuoco vestito da crossover.